สิ้นสุดการขนส่ง

1. โครงสร้างที่เรียบง่ายและเหมาะสมมีความแข็งแกร่งสูง
2. งานฝีมือที่ดีการผลิตที่สะดวกคล่องตัวที่แข็งแกร่ง
3. ขนาดเล็กชั้นงานไม่สูงมาก
4. มีความเร็วคงที่และการควบคุมความเร็วความถี่ตัวแปรการเดินทางที่มั่นคง
5. ผู้ใช้สามารถเลือกตามความต้องการที่แตกต่างกัน
6. ยกสินค้าในโรงงานคลังสินค้าคลังสินค้า

โดยทั่วไปแล้วรถเครนแบบแขวนใต้หลังคาแบบยุโรป 1 ตัน 20 ตันมักใช้ในอาคารเช่นการประชุมเชิงปฏิบัติการโรงงานคลังสินค้า ฯลฯ เพื่อยกสินค้า ห้ามใช้อุปกรณ์ในสภาพแวดล้อมที่ติดไฟระเบิดหรือกัดกร่อน
เครนเหนือศีรษะบางครั้งเรียกว่าเครนสะพานและเครนอีโอต์ซึ่งเป็นเครนที่มีรอกหรือกว้านที่เดินทางไปตามสะพานระหว่างทางวิ่งคู่ขนาน 1t 20t ท้ายรถสไตล์ยุโรปคานเดี่ยวแบบแขวนใต้สะพานชนิดแขวนได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการในการยกของอุตสาหกรรมขนาดกลางถึงหนักครอบคลุมทุกส่วนของกระบวนการผลิต โดยทั่วไป 1t 20t แบบยุโรป end carriage คานเดี่ยวแบบแขวนใต้สะพานชนิดแขวนสามารถแบ่งออกเป็น 2 ประเภทคือเครนเหนือศีรษะคานเดี่ยวและเครนเหนือศีรษะคานคู่

1, ตู้ท้ายข้อกำหนดทั่วไปที่ทำจากท่อสี่เหลี่ยมมีแผ่นซี่โครงด้านในการผลิตแบบแยกส่วนรูปลักษณ์ที่สวยงามโครงสร้างที่ปลอดภัย
2 กลไกการส่งผ่านใช้มอเตอร์บัฟเฟอร์เริ่มต้นอย่างราบรื่นการทำงานที่มีเสียงรบกวนต่ำ
3, แผ่นปั๊มใช้ปั๊มแม่พิมพ์, ชุบสังกะสีสีและปรับปรุงความสวยงามของผลิตภัณฑ์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
4, ระยะการตรวจจับตัว จำกัด แสงแบบปรับได้ในตัวสามารถปรับได้อย่างอิสระในช่วง 0-2 เมตร
5, บัฟเฟอร์ของผลิตภัณฑ์ยางธรรมชาติด้านล่างมีแผ่นเหล็ก 3 มม. สามารถทนต่อแรงกระแทกความถี่สูงได้ไม่แตก

สิ้นสุดการขนส่งเครนแบบคานคู่ยุโรปที่ใช้ท่อเหล็กสี่เหลี่ยมเป็นส่วนประกอบเครื่องกัดกัด NC แบบกำหนดเองเสร็จสิ้นการเปิดการคว้านการกัดและการลดซีรีย์ F ชุดขับเคลื่อนเพลากลวง ระดับการทำงานสูงการควบคุมความเร็วที่หลากหลายติดตามแนวโน้มคำศัพท์ ชุดท้ายรถที่สมบูรณ์รวมถึงล้อ, มอเตอร์, แผ่นเชื่อมต่อคานหลัก, น็อตเชื่อมต่อคานหลัก, แผ่นปั๊ม, บัฟเฟอร์ยูรีเทนและอื่น ๆ รถรางของเรามีขนาดกะทัดรัดหน่วยเดินทางติดตั้งรางสำหรับการเชื่อมต่อโดยตรงกับคานเครนและโครงสร้างรับน้ำหนักอื่น ๆ ท้ายรถประกอบด้วยส่วนกล่องแข็งเกร็ง, บล็อกล้อและมอเตอร์เกียร์หนึ่งของเรา พวกเขามีลักษณะการเดินทางที่ยอดเยี่ยม - สำหรับการโหลดสูง

ลำแสงหลักใช้ท่อสี่เหลี่ยมตัวลดซีรีย์ F ไดรฟ์เพลากลวงงานระดับสูงการปรับความเร็วที่หลากหลาย ลำแสงหลักใช้ท่อสี่เหลี่ยมตัวลดซีรีย์ F ไดรฟ์เพลากลวงงานระดับสูงการปรับความเร็วที่หลากหลาย 1, เครนคานปลายของเรา / ปลายสายการบิน / รถบรรทุกสิ้นสุดมีลักษณะสวยงามและความอดทนที่แข็งแกร่ง 2, เราใช้มอเตอร์ลดเกียร์สำหรับไดรฟ์เครน 3, วิธีการตรึงเพลาล้อ 4, ตำแหน่งการติดตั้งล้อและมอเตอร์ 5, เครนล้อของเราโครงสร้างโดยรวมที่แข็งแกร่ง, ทนต่อการสึกหรอและมีเสถียรภาพ 6, ในที่สุดมีสวิตช์ตาแมวและบัฟเฟอร์ยางในตัว 7, น่าเบื่อและกัดเครื่องเฉพาะสำหรับการประมวลผลรูล้อเพลา 8, การติดตั้งมอเตอร์และล้อ 9, สี Antirust และสีสีสามารถเปลี่ยนแปลงได้ตามความต้องการของลูกค้า 10, การผลิตจำนวนมาก, อุปทานระยะยาวเพื่อผู้ผลิตเครน 11, สิ้นสุดคานและลำแสงหลัก, เดินทางบนรถไฟได้อย่างราบรื่น 12, สามารถบรรจุในลังไม้

ในที่สุดรถม้าเป็นส่วนหนึ่งของปั้นจั่นคานมีสองประเภท: คานเดี่ยวและปลายคานคู่ มันประกอบด้วย: 2 มอเตอร์ไฟฟ้า, 2 กระปุก, 2 บัฟเฟอร์ 4 ล้อ Vohoboo ประสบความสำเร็จในการพัฒนาระบบชุดติดตั้งเครนสำหรับเครนเหนือศีรษะทุกชนิด เรามุ่งมั่นที่จะให้บริการที่มีคุณภาพผ่านการดำเนินงานที่เป็นเลิศและการปรับปรุงเทคโนโลยี สุดท้ายรถเครน มีให้เลือกมากมายสำหรับลูกค้า พวกเขาถูกออกแบบมาสำหรับเครนคานเดียว, เครนคานคู่ตั้งแต่ 1 ~ 50 ตัน (มาตรฐาน) กำลังการผลิตอื่น ๆ ที่สามารถปรับแต่ง ด้วยการสำรองข้อมูลของสิ่งอำนวยความสะดวกการผลิตคุณภาพสูงและความแข็งแกร่งของเทคโนโลยีที่มั่นคงเราได้ดำเนินการเกือบสองทศวรรษหลักการบริการของ "คุณภาพแรก" ให้สินค้าที่เหมาะสมสำหรับลูกค้าในอเมริกาใต้เอเชียใต้ยุโรปตะวันออกกลาง ฯลฯ